,往往厮杀时候奋不顾身以一当十,却耐不得苦战,历史上******大扩张士气,除了围城,大的决战几乎没有超过一周的,而历次围攻君士坦丁堡,罗马人的誓死抵抗下,却往往是阿拉伯人败北,帝国几百年也没有攻下君士坦丁堡。
成群的逃兵,甚至有整个部落逃回了麦加,麦地那,士气低落,补给缺乏,疫病横行,这些无时无刻不在折磨着阿拉伯大军,好几次,诸部酋长长老会聚在一起要求与大闽决战,可哈里发侯赛因却始终引兵不发。
侯赛因的拖延,让战争似乎有着无限期拖延下去的可能了。
然而,一个来自千里之外的意外却打破了这种僵局。
…………
兵者,国之大事,生死之地,存亡之道,牵一发而动全身。这在如今的大闽体现的淋漓尽致。雅穆克河前线,百万大军在鏖战着,最繁忙的,却是叙利亚行省的各个临海港口,尤其是才刚刚被大闽水师接收不久,却已经历经几个帝国之手的重要海军基地塞浦路斯岛。
阿拉伯人遗留下来的港口,虽然被君士坦丁四世的皇家海军焚烧过一次,好歹石头制成的港口地基没有毁坏,在上面只要重新修建出船坞即可。
虽然经过大闽水师修缮不过几个月,塞浦路斯港却俨然成了大闽最繁忙的港口之一,甚至比波斯湾沿岸还有天竺的一些港口都要繁忙,仅次于苏伊士港,福州港,泉州港。
因为整个地中海东岸的贸易几乎全都汇聚在此,这里的港口条件太优良了,扼守海岸线的第一岛弧堡垒,海水平稳暗礁稀少,从罗马,从北非,西班牙由大海船运到这里的货物完全可以就地卸货,然后再用小船运往大马士革,节约了一小半的路途。
最近最繁盛的是粮食贸易,供应上百万将士在前线作战,需要的粮草无疑是天文数字,要是李世民的时代,国家估计需要准备上十多年,然后把堆积如山的以每天损耗掉数以万计的代价运送到前线,这种办法笨重,老旧,付出代价极高,征讨高句丽时期,如果不是李捷帮着转运粮食,李世民的大军根本坚持不到过年就得挨饿。
以商业立国的大闽则截然不同了,商业几乎和整个帝国运作息息相关,大闽境内,粮食几乎都由国家收购,然后加价交给信得过的商会去贩运,卖到大都市或者其他缺粮的行省,或者输送前线。
商人们精打细算的运送可比民夫粗拉拉,连吃带拿的手脚强多了,极大减少了不必要的损耗。
而且重商的另一个好处是军粮筹集的快,最开始大闽仅仅与埃及谈判,购买尼罗河富饶土地出产的小麦,由大闽境内的商行负责运输,每一担军粮到港,甚至大闽官方都不用给钱,直接出具一些别的商品免税文书或者如盐引,铁引之类
请收藏:https://m.shuishu8.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)