Nutrien公司的FOERDA-T632序列的生产线，也是目前相关领域最顶尖的一家企业。”
“这套设备是五天前到的魔都港，大前天到的庐州，如今也已经调试完毕了。”
徐云和田良伟闻言，同时轻轻点了点头。
受早些年巴统条约的影响，国内目前很多行业都留下了一个跛脚的后遗症：
他们在理论以及研发水平可以与国际接轨甚至反超，但生产设备环节却出现了严重的滞后。
比如当初的五轴机床。
那真的是一段充满了悲壮的奋斗史，国产机床的十八罗汉努力了数十年，目前在五轴联动方面的水平还是有些落后。
比较欣喜的是目前大连科德异军突起，长远来看还是有希望追上前方队列的。
又比如盾构机。
盾构机这玩意儿虽然不是严格意义上的禁运设备，但当初咱们也是在上面吃过一次大亏的。
1997年的时候。
我国准备打造当时全国最长的铁路，也就是西康铁路。
这条铁路需要挖通秦岭，是個不小的工程。
当时工程院对施工时间进行了估算，得出了一个不太好的结果：
如果按常规的施工工法，消耗的时间需要很久,至少需要十年才能打通。
但如果花6亿元从国外进口2台盾构机,那仅需要用2年就能打通隧道了。
因此当时兔子们使劲儿咬了咬牙。
勒紧了裤腰带，向欧美国家进口了盾构机。
也就是在这一次的交易中，兔子们尝到了甜头，便开始自研盾构机。
但也是在本土自研出盾构机后兔子们才知道。
当时的一架盾构机其实只需要3000万，97年的那两台机子被坑了十倍......
所以咱们虽然在嘴上说越封锁就越能自研，但当初那些年的技术封锁确实给咱们造成了很大的困扰，后遗症一直持续到了今日。
实际上。
不仅是当初。
哪怕是如今徐云他们购买的这三套FOERDA-T632生产线，同样也是被溢价的一次交易。
或者准确点说。
Nutrien出售给国内的设备，都存在溢价的情况。
Nutrien是在2017年由枫叶国的加钾与加阳合并后成立的新公司，2021年全球前10大农业公司中排名第八，营收接近200亿美元。
自成立后，Nutrien卖给华夏的设备溢价都在40%以上。
20年那会儿卖给某省的3亿多元设备甚至溢价了80%，徐云至今都怀疑是不是有啥特殊交易......
所以都说生化环材是四大天坑，但只有内行人才懂，它们其实也是包含了最多心酸的专业。
总而言之。
如今咱们能做的，便是暗暗将这些账记下，等今后再慢慢还。
依旧是以盾构机为例。
咱们在自研到世界一流的水平后，当初那
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