想要听听劳达这位传奇车手的看法。
面对施泰纳的问题,劳达并没有因为权力斗争,而刻意摆出脸色拒绝回答。依然秉承着自己的职业精神,开口说道:“我依然看好飞,冬测1分21秒317的圈速,绝对不是他的极限。”
“那海利欧呢,首次冬测就跑出了1分21秒312的恐怖速度,这是他的极限吗?”
施泰纳反问了一句。
“同样不是,如果只有这个实力的话,他不会选择在这个时间点,去挑战飞。”
“你们不要被海利欧狂妄的外表给蒙蔽了,认为他是一个做事不经过大脑的车手,赛车同样是需要智商跟判断的运动,否则海利欧不可能成为印地赛车有史以来最强新人。”
“想想维伦纽夫、蒙托亚的实力,就应该能大致了解这位美国新人的潜力。只不过印地赛车的经历太过于一帆风顺,没有很好的磨练他的耐心,否则就应该等待更有把握的时机,去做到一击必杀,完成对飞的复仇!”
劳达跟其他车队管理层不同,他很清楚美洲虎车队的短板,那就是板凳深度跟后备力量不够,权利斗争导致没有良好的梯队培养体系,比如说第三车手、试车手、青训车手等等。
以福特的财力跟资本,是完全可以打造一支世界顶级车队的,不需要像私人资本、独立运营那样苟延残喘。
所以劳达开始的野心很大,就是按照三巨头车队标准来经营美洲虎车队,特别关注新人的培养。这两年进入F1的新人车手,劳达都专门做过背景调查,他很清楚海利欧的实力跟想法。
海利欧从美国大奖赛后,就疯狂到F1进行试训,不放过任何的机会,摆明就是想要复仇。而且劳达通过关系,大致了解海利欧在威廉姆斯车队试训成绩,以及在雷诺车队的一些表现。
这名车手狂妄的外表下,有着极其坚韧的毅力,无论多么艰苦跟繁重的训练任务,都能坚持完成,并且很多时候还是超标的。
按照海力欧的努力程度跟提升速度,等待时机成绩再去挑战张一飞,真有可能出其不意,做到一击必杀!
并且复仇成功跟胜利带来的信心提升,将再次助长海利欧的实力,可能F1围场将出现一名传奇级别的车手。
只是很可惜,太过于顺利的印地职业生涯,让海利欧确实有点目中无人。冬测期间的忍耐,已经到了他的极限,最后一天终于忍不住要挑战张一飞。
海利欧是有可能成为一名传奇级别车手,而在劳达的心中,张一飞不出意外,注定会成为一名传奇级别的车手。
这个美国新人,还是太小看车手飞的实力了,他以为自己还有余力,飞就没有了吗?过早的挑战,不但没有了未来一击必杀的效果,还会打草惊蛇!
飞狂妄的外表下,可远远没到目中无
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