他任何超车的机会。
而且这还只是一个开始,当进入弯道的时候,阿隆索甚至提前预判到张一飞的走线,提前做到了抢线入弯,更是死死的把张一飞给挡在身后。
这一份嗅觉的敏锐性,真的不是一般车手能做到的,从这一点也能看出来,为什么阿隆索未来能成为F1巨星车手,天赋真的摆在这里,哪怕现在还是实力不够的新人阶段。
连续的几次挡车,让张一飞的速度慢了下来,这给了后面蒙托亚机会,他想着趁这个机会,完成对张一飞超车。毕竟威廉姆斯爵士给出的五圈赛程,在不知不觉中已经跑了差不多两圈,留给蒙托亚的时间不多了。
张一飞没办法超越阿隆索,不代表着他会让蒙托亚给轻易超过去,既然自己被迫慢了下来,也不能让蒙托亚快速过去。
于是张一飞“重操旧业”,再度把注意力从阿隆索身上挪开,放在了蒙托亚身上,他才是自己现阶段的劲敌!
只是不知道是阿隆索实力问题,还是他的心态问题,后面的压车速度开始变得越来越慢,甚至有点放弃追赶前面赛车的想法,把挡住张一飞,当作自己的首要目标!
毕竟相对于威廉姆斯这种巨头车队,需要用积分或者领奖台名额,来证明自己的实力。
米纳尔迪对于积分要求就低得多,他们心里面也非常有B数,自己车队目前实力登上领奖台简直是梦想,争夺积分难度也很难,只要能在赛道上,跑出一些亮眼的操控,就已经达到车队要求。
这一点很像是上个赛季的普罗斯特车队,后期普罗斯特也不要求车队能拿到积分或者登上领奖台。只想着他们能够完赛就好了,这样至少能缓和标致公司的不满,以及不让赞助商觉得无药可救!
加上张一飞被熊龙撞出赛道,以及跟马杜之间的一些冲突,所以米纳尔迪给阿隆索下达的车队指令也很简单,那就是不惜一切代价挡住张一飞。
这就是为什么,现在阿隆索的压车速度越来越慢,甚至一些走线是为了挡车而挡车,完全不顾自己的成绩了,因为车队指定就是这么要求的!
这种堪称“同归于尽”的压车方式,让张一飞感到很是难受。
阿隆索现阶段是实力不济,但是这家伙潜力跟天赋惊人啊,真要爆发出来搞事情,张一飞想要轻松的超过他,并不是一件容易的事情。
也就是趁着这个机会,蒙托亚终于抓准的时机,在一个弯道的出弯时刻,强塞进入张一飞的行车道,然后依靠赛车的性能优势,直接跟张一飞并驾齐驱,两台赛车不约而同的朝着前面的阿隆索发动进攻。
这个时候的阿隆索,正占据着最佳赛道走线,刚好挡在了两台赛车的前面。压制住了蒙托亚的继续前进路线,导致他不得不在长直道上面,跟张一飞处
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