威胁的人。
而且他跟舒马赫之间,还有着很多的恩怨跟故事。98年赛季阿根廷站,库特哈德处于领先位置的情况下,被后面从内道超车的舒马赫,抢占到了库特哈德的过弯切线,并且用“符合规则”的方式顶出了赛道,最终舒马赫拿下了冠军。
这件事情发生之后,库特哈德的状态一落千丈,几个月后的比利时站,在即将要被舒马赫给“套圈羞辱”的那一刻,处于前车的库特哈德,用着报复的心态直接一脚突然刹车。
处于后车准备套圈超车的舒马赫,面对这样的急刹车自然没办法反应过来,撞击导致法拉利赛车的前轮都飞出去了。
于是舒马赫就开着这辆少了一个轮子的法拉利“三轮车”进站,然后当着全球直播的镜头面前,下车之后直接冲向迈凯轮车队的P房,准备给库特哈德一顿老拳,上演一场精彩的维修站“拳击”。
而当时舒马赫愤怒冲向迈凯轮车队P的一幕,也成为了F1历史上最经典的画面之一。
经历了98赛季的惨败战绩之后,所有人都认为库特哈德将成为一个彩笔车手,毕竟都被套圈了,实在有点说不过去。
结果没有想到,历史上2000年库特哈德跟女友经历了一场直升机的坠机事故,最终机务人员死亡的情况下,他却幸存了下来。
俗话说大难不死,必有后福,经历过这场生死劫难之后,库特哈德仿佛经历了一场蜕变,车技水平开始直线上升,甚至能弯道反超舒马赫了,从而使自己的职业生涯达到了巅峰。
舒马赫跟库特哈德两个人的上场,加上之前的恩怨,自然是让场下的观众情绪高涨。只是很可惜,这是排位赛并不是正赛,无法看到两个人对决的场景。
后续的车手也是按照排名顺序依次上场,普罗斯特车队老将阿莱西,因为是上个赛季的参赛选手,所以他的发车顺序排在张一飞的前面,首先离开了维修站。
随着上个赛季老车手全部发车,就该轮到这个赛季的新人发了。几位新人里面张一飞的编号数字排在第二,而第一发车的,是来自哥伦比亚的巨星车手,同样也是拿到了印地500赛事的冠军车手——胡安·巴布罗·蒙托亚!
蒙托亚算是F1围场里面的新人,但是对于方程式赛车来说,他已经是不折不扣的老将了。
要知道从八十年代开始,蒙托亚就接受了职业卡丁车训练,然后拿了大大小小无数的冠军,最终成为了世界汽联F3000国际赛冠军,并且成为了威廉姆斯车队试车手。
但是蒙托亚并没有选择直接进入一级方程式,而是去到了印地系列赛事,首次参赛就拿到了印地500的冠军。
这个冠军头衔让蒙托亚声名大噪,成为了哥伦比亚的巨星级别车手。同时也让威廉姆斯车
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