飞行员很大的视野,几乎可以看到上半球的全部情况,饱满的机头。两侧矩形进气道,比米格-25的要小很多,同时也就代表着空气阻力会小得多,后机身向下扭曲。切尖的******翼型的主翼,双垂尾矗立在两台靠得很近的发动机上。
这种战机,就是美国空军最先进的F-15鹰战斗机!
这种战斗机的成功装备部队,和战斗机黑手党的努力是分不开的,当年,由阿瑟-C-阿甘空军少将组织的一个研究团队。成员基本上都是50年代以前战斗机学校毕业的飞行员,他们的研究方向是未来空军战斗机的发展。这些人中包括查尔斯-麦尔斯,前试飞员,私人顾问;约翰-伯伊德少校,曾任战术教官,熟悉空战战术,并创立了“能量机动理论”,对第三代及其以后的战斗机发展影响深远;埃文斯特-瑞齐奥尼上校,空军中“空中优势战斗机”的一贯支持者;组织者阿瑟-C-阿甘少将,空军参谋部计划总监,参加过二战的老飞行员。他们向空军司令部提出了他们的设计概念:战斗机不担负截击,不执行轰炸,唯一的任务就是与敌机空战,夺取绝对制空权!这种战机要有良好的视界,优越的机动性能,可靠的近距武器,以及对超视距空战的要求。
战斗机黑手党们阻止了美国空军的落后的F-X计划,最终发展成为了眼前的这款战机。
每一磅的重量都用于空战!这完全是一种夺取空中优势的机动灵活的战斗机!
而这种战机的出现,也是跟米格-25有关的,米格-25震惊了美国人,美国人不得不发展一种纯粹的空优战斗机来对抗米格-25.
从62年提出计划,到72年首飞,再到74年装备部队,这种战机的研制速度也是很快的,而且,后世已经证明,这是一种很成功的战机,后世一直到了21世纪,依旧作为美军的主力服役,而且进入了很多国家的空军序列。
本来,这种战机在74年服役之后,首先装备的是美国本土的航空部队,演练这种新式战机的各种战术。但是,最近远东局势无比复杂,海军调集来了雄猫战机,空军自然也不甘落后,调集来了这种最先进的战机。
第35战斗机联队第14飞行队,是在半个月前从美国转场过来的,他们将加入三泽基地,担负对抗苏联的重任。
在历史上,这个飞行队本来是飞F-4的,之后改飞了F-16,但是远东地区的米格-25的威胁,让美国提前给这个飞行队换装了F-15战机,派到了远东来。
而现在,轮到他们上场了!
尾部的两台F100大推力涡轮风扇发动机,冒出炽热的火焰,作为空优战机,最大的特点就是推重比!
F-15的空重只有吨,低于F-4战机的吨的空重,而F-15的两台发动机,最大加力推力单台就高达110千牛!即使加满油,挂满弹药,整机推重比也远远高于1,这代表着这架战机可以向上垂直爬升,而不会掉速度!
同时,爬升率高达300多米每秒,在合适的高度下,甚至能达到360米每秒,这简直就是无敌的存在!要知道,二代机的爬升率,都几乎是二百多米每秒。
这款战机,简直就是为了空战而生的!
坐在气泡座舱内,美国空军14飞行队的大队长纳撒尼尔-克里斯托弗,深深地呼吸了一口气,看着两侧的地平线向后加速退去,轻轻地拉起了操作杆。
此时的F-15也是液压操作,但是相当轻巧,舵面反应灵敏,随着他的操作,战机轻快地抬起了前轮,跟着,就忽然全身一轻,离开了跑道。
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