准备的,得介绍信啥的一堆文件才能买到票。
赵志邦老爸也不知道托的什么关系,给几个人开了个奉天铁路局干部家属到GD办事的证明带在身上,又内部给出了票,由一个奉天站的工作人员领着,几个人才上了车。
八个人窝在一个屋里,这时候还没有后世那种开放式的六人铺,只有二人铺和四人铺,带门的,不过不是软卧,是硬的。
车刚出奉天,几个人已经被乘务人员和乘警查了好几遍,被告之不准大声说话,不准随意走动。
这车组还是奉天的,车上乘务人员全是奉天铁路局的员工,如果是广周那边的车组,估计几个人根本就上不去车。
哐当哐当哐当哐当,足足哐当了五天多接近六天,几个人终于站到了广周火车站的广场上。
这一路折腾下来,几个人都没有什么人样了,从里往外的疲惫,张兴明更是二哥抱着下的车。
虽然是卧铺,可是吃不好睡不好,长时间的封闭引起的焦燥,让张兴明无比怀念动车时代。
这时候的广周火车站和杯溪火车站有点像,都是和京城站外形一样的建筑,话说这时代全国大部分火车站都是这形,只是大小高矮不同。
火车站外面看上去有五层,比杯溪站高了二层,上面立着红色的金属大字:高举毛主席伟大旗帜,紧跟华主席乘胜前进。
广场很大,四面空间也很开阔,没有什么太高的楼,广场正对面一个栽着椰子树的环岛,车很多,当然没有后世多,不过和杯溪比起来,那就是车河了。
张兴明仔细看了看,大部分是RB车,苏联车,也有欧美的,不过很少,有几辆国产尚海轿车,车型都很时代感,方方正正的,前脸一顺水的一个大内斜边。
广场就是一个大停车场,停着二十几台车,大部分是面包车,有几辆轿车看不清牌子,长途客车也在这停,公交车也进来,一水的饽饽型辨子车,刷着果绿的漆,前面插着学大庆的红色旗帜形牌子。
广场上人不算多,比起后世人头铺地的盛况,这都算没人,不过这年头广周做为改革开放的桥头堡,火车站可不是一般的乱。
2005年以前,广周火车站的乱是全国闻名的,而83年正是乱的开始,虽然还没有像后几年那样猖厥,但已经初露峥狞。
从83年开始,到2005年止,二十二年间,广周火车站,就是一个罪恶的旋涡。
因为改革开放的开始,觉醒了人们挣钱的欲望,深镇特区的崛起,让这块土地成为了人们发财的天堂。
从81年开始,全国各地大批怀揣梦想的国人涌到这里,聚集在这里,渴望着财富和成功。
有梦想的地方就会产生罪恶,随着越来越多的外来求财者汹涌而来,盗窃抢劫诈骗强迫卖X,拐卖人口,黑公话,假币,
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